ScaffPilot / Cálculo FEM de andamios
ScaffPilot EngineerCálculo FEM de andamios en segundos, no en semanas.
Análisis estructural integrado en su software de diseño de andamios: cada vertical, larguero, diagonal y anclaje comprobado frente a los casos de carga de EN 12811-1 y EN 16508, directamente desde el modelo 3D.
En resumen: ScaffPilot crea automáticamente un modelo de elementos finitos de su andamio —y de su cubierta de protección—, aplica las cargas de servicio según EN 12811-1, el viento según EN 1991-1-4 y la nieve con combinaciones según EN 16508, lo resuelve con un análisis de segundo orden (P-Δ) y comprueba en cada barra la sección, el pandeo y el aprovechamiento combinado N+M. Obtiene fuerzas de anclaje, reacciones en la base, un resultado 3D con código de colores y un informe en PDF.
Por qué los montadores de andamios calculan con FEM
Las configuraciones tipo de las instrucciones de un fabricante solo cubren los casos para los que se redactaron. En cuanto un andamio lleva revestimiento o malla, una plataforma de carga, ménsulas, un voladizo, una cubierta de protección, un anclaje irregular o una altura adicional, la normativa exige un cálculo estructural. Tradicionalmente, eso significa enviar planos a una consultoría y esperar. Con ScaffPilot Engineer, el cálculo forma parte del propio diseño: cambie los anclajes, pulse Calcular y vea el resultado.
Qué abarca el cálculo
Cargas
- Cargas de servicio: clases de carga 1 a 6 según EN 12811-1 por andamio o por módulo (por ejemplo, clase 6 en una plataforma de carga), sobre las plataformas a las que realmente llegan.
- Viento: presión dinámica de pico según EN 1991-1-4 a partir de la velocidad de referencia del viento y la categoría de terreno 0–IV, sobre tubos desnudos, chapas de revestimiento, mallas, perfiles en I y cubiertas de protección, en servicio y fuera de servicio, desde todas las direcciones.
- Nieve: clases de carga de nieve sobre plataformas y cubiertas.
- Peso propio: a partir del peso de catálogo de cada pieza.
Análisis
- Modelo de pórtico 3D con uniones semirrígidas, enlaces rígidos y barras que solo trabajan a tracción.
- Análisis de segundo orden (P-Δ) mediante iteración de Newton–Raphson, con imperfecciones de desplome.
- Combinaciones de carga según EN 16508 con coeficientes parciales (γG 1,35 y γQ 1,50 por defecto) y γM para la resistencia.
- Longitudes de pandeo por barra y comprobaciones de esfuerzo axil y flexión combinados (N+M) según EN 1993-1-1 (acero) y EN 1999-1-1 (aluminio).
Resultados
- Aprovechamiento de cada barra, coloreado en 3D: haga clic en una franja de la leyenda para encontrar las barras críticas.
- Fuerzas de anclaje y reacciones en la base por caso de carga, para el diseño del anclaje y de la cimentación.
- Deformada, desplazamientos, esfuerzos axiles y momentos flectores.
- Informe FEM en PDF con el caso determinante, los parámetros y la tabla de barras, listo para el ingeniero responsable.
Cubiertas de protección en el mismo cálculo
Una cubierta de protección no se calcula por separado. ScaffPilot modela las cerchas, vigas de cumbrera, arriostramientos y tubos de apoyo barra a barra, y une cada cercha al andamio donde realmente apoya: sobre un vertical o sobre el larguero contiguo.
- Nieve sobre las chapas de cubierta según la clase de carga de nieve, y viento sobre la cubierta en servicio y fuera de servicio, incluida la succión.
- Las cargas se transmiten a través del andamio hasta los anclajes y los husillos de base: las fuerzas de anclaje y las reacciones en la base incluyen la cubierta.
- Avisos de apoyos entre verticales, de una cubierta desplazada a lo largo de su andamio y de una cubierta sin apoyo encontrado, en el panel y en el informe.
Funciona en los andamios que más lo necesitan
Andamios de fachada con ménsulas y revestimiento, torres de escalera, plataformas de carga, voladizos, andamios circulares alrededor de depósitos, cubiertas de protección sobre andamio y puentes con vigas de acero en I: todo forma parte del mismo modelo. Los andamios importados de modelos de edificio IFC se calculan de la misma forma.
Rápido porque se ejecuta en su equipo
El solver FEM de ScaffPilot se ejecuta en paralelo en procesos web de su navegador o de la aplicación de escritorio: sin colas, sin subidas y sin tarifa por cálculo. Es una adaptación directa de un solver de andamios en producción y se somete a pruebas de regresión frente a resultados de referencia independientes.
Vea cómo se mueve el andamio bajo carga.
Un desplazamiento excesivo indica que faltan anclajes o diagonales. Active la deformada, las reacciones y las flechas de carga para ver por qué y corríjalo en el mismo modelo.
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Preguntas sobre el cálculo de andamios
¿Qué es el cálculo FEM de andamios?
El cálculo por elementos finitos (FEM) modela el andamio como un pórtico 3D de elementos viga —verticales, largueros, diagonales, plataformas y anclajes—, aplica las cargas de cada caso de carga y obtiene desplazamientos, esfuerzos en las barras, fuerzas de anclaje y reacciones en la base. Después se comprueba cada barra frente a su resistencia.
¿Qué normas utiliza ScaffPilot?
Las cargas de servicio siguen las clases de carga 1–6 de EN 12811-1; las combinaciones de carga y los coeficientes parciales, EN 16508; el viento, EN 1991-1-4 con categorías de terreno 0–IV; y las comprobaciones de barras, EN 1993-1-1 para piezas de acero y EN 1999-1-1 para piezas de aluminio.
¿Cuánto tarda un cálculo?
Segundos para un andamio de fachada típico. El ejemplo de esta página —un edificio rodeado de andamio con una torre de escalera, 1.677 elementos y todos los casos de carga— se resuelve en el navegador mientras usted lo observa.
¿Puedo verificar los resultados de forma independiente?
Sí. El informe FEM documenta las cargas, las combinaciones, el caso determinante y el aprovechamiento de cada barra, y el solver FEM de ScaffPilot se somete a pruebas de regresión frente a resultados de referencia independientes, que reproduce exactamente en los modelos de prueba.
¿El cálculo equivale a un proyecto estructural aprobado?
ScaffPilot se encarga del modelado y del cálculo y genera un informe documentado. Cuando la normativa nacional exige que un técnico competente apruebe el diseño del andamio, este revisa y firma el informe de ScaffPilot, en minutos en lugar de días.
¿Qué edición incluye FEM?
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