ScaffPilot / Andamios en el Reino Unido
Requisitos británicosDiseño de andamios para obras británicas, del viento a la aprobación.
ScaffPilot calcula el viento británico según BS EN 1991-1-4 con el Anexo Nacional del Reino Unido, indica si un andamio se mantiene dentro de una configuración estándar y reúne, a partir del mismo proyecto, el dossier de obras temporales que exige BS 5975: bases de diseño, comprobación del diseño, planos, cálculos y aprobación.
En resumen: en los ajustes FEM elija BS EN 1991-1-4 con el Anexo Nacional del Reino Unido y describa el emplazamiento –altitud, distancia al mar, terreno urbano o rural y orografía– y ScaffPilot calcula el factor de emplazamiento y el viento sobre cada barra. El informe de conformidad muestra qué andamios se mantienen dentro de una configuración estándar, y el dossier BS 5975 reúne las bases, la comprobación del diseño, los planos y el cálculo para su aprobación.
Viento británico, calculado para el emplazamiento
- BS EN 1991-1-4 con el Anexo Nacional del Reino Unido como norma de viento del cálculo FEM.
- Factor de emplazamiento a partir de la altitud, la distancia al mar, el terreno urbano o rural y la orografía: colinas, crestas y escarpes.
- Presión de la velocidad pico sobre tubos, tablones, lonas y redes, en servicio y fuera de servicio, desde todas las direcciones, como en el resto del cálculo.
- En el informe FEM: la norma de viento, los datos del emplazamiento y las presiones resultantes se imprimen con los resultados.
¿Configuración estándar o diseño a medida?
- Informe de conformidad de cada andamio del proyecto: dentro de una configuración estándar, o fuera de ella y necesitado de un diseño.
- Los motivos, enumerados: qué saca a un andamio de la configuración estándar, para saber qué cambiar o qué encargar diseñar.
- A medida cuando hace falta: un andamio fuera de la configuración estándar se calcula con FEM en el mismo proyecto.
La documentación de obras temporales, desde el mismo proyecto.
BS 5975 establece cómo se encargan, diseñan, comprueban y autorizan las obras temporales. ScaffPilot rellena los documentos a partir del andamio diseñado, de modo que la documentación coincide con el plano.
Bases de diseño y categoría de comprobación
Las bases recogen el emplazamiento, el uso del andamio y las cargas; la categoría de comprobación 0–3 decide quién comprueba el diseño.
Certificado de comprobación
Lo rellena el revisor y se guarda con la versión del diseño que comprobó.
Planos y cálculos
Plantas, alzados y secciones con la lista de materiales, y el cálculo FEM con sus casos de carga y resultados.
Aprobación del TWC y el TWS
El coordinador (TWC) y el supervisor (TWS) de obras temporales firman el dossier, con nombre y fecha.
ScaffPilot prepara los documentos; la responsabilidad es de las personas. El proyectista, el revisor y el coordinador de obras temporales siguen revisándolos y firmándolos conforme a BS 5975 y a los procedimientos de la obra.
Vea también: Cálculo FEM de andamios · Informes firmados y trabajo en obra (Enterprise)
Preguntas sobre el diseño en el Reino Unido
¿Usa ScaffPilot el Anexo Nacional del Reino Unido para el viento?
Sí. El cálculo FEM puede usar BS EN 1991-1-4 con el Anexo Nacional del Reino Unido: usted describe el emplazamiento –altitud, distancia al mar, terreno urbano o rural y orografía– y ScaffPilot calcula el factor de emplazamiento y las presiones de viento sobre el andamio. El cálculo FEM forma parte de ScaffPilot Engineer y versiones superiores.
¿Qué es el informe de conformidad con configuraciones estándar?
Un informe que muestra, andamio por andamio, si el diseño se mantiene dentro de una configuración estándar o queda fuera, y por qué. Un andamio fuera de la configuración estándar necesita un diseño, que puede calcular con FEM en el mismo proyecto.
¿Qué contiene el dossier BS 5975?
Las bases de diseño, la categoría de comprobación (0–3), el certificado de comprobación, los planos y los cálculos, y la aprobación del coordinador (TWC) y el supervisor (TWS) de obras temporales.
¿Quién firma el diseño?
Las personas. ScaffPilot prepara los documentos, pero el proyectista, el revisor y el coordinador de obras temporales los revisan y firman conforme a BS 5975 y a los procedimientos de su empresa. En ScaffPilot Enterprise, la firma forma parte del flujo de informes de diseño firmados.
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