ScaffPilot / Conception d’échafaudages au Royaume-Uni
Conformité au Royaume-UniConception d’échafaudages pour les chantiers britanniques, du vent à la validation.
ScaffPilot calcule le vent britannique selon la BS EN 1991-1-4 avec l’annexe nationale britannique, indique si un échafaudage reste dans une configuration standard et constitue le dossier de conception d’ouvrages provisoires exigé par la BS 5975 – cahier des charges, vérification de la conception, plans, calculs et validation – à partir du même projet.
En bref : dans les paramètres MEF, choisissez la BS EN 1991-1-4 avec l’annexe nationale britannique et décrivez le site – altitude, distance à la mer, terrain urbain ou rural et orographie – et ScaffPilot détermine le facteur de site et le vent sur chaque élément. Le rapport de conformité indique quels échafaudages restent dans une configuration standard, et le dossier de conception BS 5975 rassemble le cahier des charges, la vérification de la conception, les plans et le calcul pour validation.
Le vent britannique, déterminé pour le site
- BS EN 1991-1-4 avec l’annexe nationale britannique comme norme de vent du calcul MEF.
- Facteur de site calculé à partir de l’altitude du site, de sa distance à la mer, du terrain urbain ou rural et de l’orographie – collines, crêtes et escarpements.
- Pression dynamique de pointe sur les tubes, planchers, bâches et filets, en service et hors service, dans toutes les directions – comme le reste du calcul.
- Dans le rapport MEF – la norme de vent, les données du site et les pressions obtenues sont imprimées avec les résultats.
Configuration standard ou conception sur mesure ?
- Rapport de conformité pour chaque échafaudage du projet : dans une configuration standard, ou hors configuration et nécessitant une note de calcul.
- Les raisons indiquées – ce qui fait sortir un échafaudage d’une configuration standard, pour savoir quoi modifier ou quoi faire calculer.
- Sur mesure si nécessaire – un échafaudage hors configuration standard est calculé par MEF dans le même projet.
Les documents des ouvrages provisoires, à partir du même projet.
La BS 5975 définit comment les ouvrages provisoires sont spécifiés, conçus, vérifiés et autorisés. ScaffPilot remplit les documents à partir de l’échafaudage que vous avez conçu, pour que les documents correspondent au plan.
Cahier des charges et catégorie de vérification
Le cahier des charges consigne le site, l’usage de l’échafaudage et les charges ; la catégorie de vérification 0–3 détermine qui vérifie la conception.
Certificat de vérification de la conception
Rempli par le vérificateur et conservé avec la version de la conception qu’il a vérifiée.
Plans et calculs
Vues en plan, élévations et coupes avec la liste de matériel, et le calcul MEF avec ses cas de charge et ses résultats.
Validation TWC et TWS
Le coordinateur des ouvrages provisoires (TWC) et le superviseur (TWS) signent le dossier, avec nom et date enregistrés.
ScaffPilot prépare les documents ; les personnes en portent la responsabilité. Le concepteur des ouvrages provisoires, le vérificateur et le coordinateur les examinent et les signent toujours conformément à la BS 5975 et aux procédures du chantier.
Voir aussi : Calcul MEF d’échafaudages · Rapports signés et travaux sur chantier (Enterprise)
Questions sur la conception au Royaume-Uni
ScaffPilot utilise-t-il l’annexe nationale britannique pour le vent ?
Oui. Le calcul MEF peut utiliser la BS EN 1991-1-4 avec l’annexe nationale britannique : vous décrivez le site – altitude, distance à la mer, terrain urbain ou rural et orographie – et ScaffPilot détermine le facteur de site et les pressions de vent sur l’échafaudage. Le calcul MEF est inclus à partir de ScaffPilot Engineer.
Qu’est-ce que le rapport de conformité aux configurations standard ?
Un rapport qui indique, échafaudage par échafaudage, si la conception reste dans une configuration standard ou en sort, et pourquoi. Un échafaudage hors configuration standard nécessite une note de calcul, que vous pouvez établir par calcul MEF dans le même projet.
Que contient le dossier de conception BS 5975 ?
Le cahier des charges de conception, la catégorie de vérification (0–3), le certificat de vérification de la conception, les plans et les calculs, ainsi que la validation du coordinateur des ouvrages provisoires (TWC) et du superviseur (TWS).
Qui signe la conception ?
Des personnes. ScaffPilot prépare les documents, mais le concepteur des ouvrages provisoires, le vérificateur et le coordinateur les examinent et les signent conformément à la BS 5975 et aux procédures de votre entreprise. Dans ScaffPilot Enterprise, la signature fait partie du flux des rapports de conception signés.
Votre prochain échafaudage, conçu et vérifié avant midi.
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