ScaffPilot / Ponteggi nel Regno Unito

Requisiti britannici

Progettazione di ponteggi per cantieri britannici, dal vento all’approvazione.

ScaffPilot calcola il vento britannico secondo BS EN 1991-1-4 con l’Appendice nazionale UK, indica se un ponteggio rientra in una configurazione standard e prepara, dallo stesso progetto, il fascicolo delle opere provvisionali richiesto dalla BS 5975: brief di progetto, verifica del progetto, disegni, calcoli e approvazione.

I report di questa pagina fanno parte di ScaffPilot Engineer (e di Enterprise e Supplier), insieme al calcolo FEM.

In breve: nelle impostazioni FEM scegli BS EN 1991-1-4 con l’Appendice nazionale UK e descrivi il sito – altitudine, distanza dal mare, terreno urbano o di campagna e orografia – e ScaffPilot calcola il fattore di sito e il vento su ogni elemento. Il report di conformità mostra quali ponteggi rientrano in una configurazione standard e il fascicolo BS 5975 raccoglie brief, verifica del progetto, disegni e calcolo per l’approvazione.

Vento

Vento britannico, calcolato per il sito

  • BS EN 1991-1-4 con l’Appendice nazionale UK come norma del vento del calcolo FEM.
  • Fattore di sito dall’altitudine, dalla distanza dal mare, dal terreno urbano o di campagna e dall’orografia: colline, creste e scarpate.
  • Pressione cinetica di picco su tubi, tavole, teli e reti, in servizio e fuori servizio, da ogni direzione – come nel resto del calcolo.
  • Nella relazione FEM – la norma del vento, i dati del sito e le pressioni risultanti sono stampati con i risultati.
Configurazioni standard

Configurazione standard o progetto su misura?

  • Report di conformità per ogni ponteggio del progetto: entro una configurazione standard, oppure fuori e quindi da progettare.
  • I motivi elencati – cosa porta un ponteggio fuori dalla configurazione standard, così sai cosa modificare o cosa far progettare.
  • Su misura dove serve – un ponteggio fuori configurazione standard si calcola con il FEM nello stesso progetto.
Fascicolo BS 5975

La documentazione delle opere provvisionali, dallo stesso progetto.

La BS 5975 stabilisce come le opere provvisionali vengono commissionate, progettate, verificate e autorizzate. ScaffPilot compila i documenti dal ponteggio progettato, così la documentazione corrisponde al disegno.

Brief di progetto e categoria di verifica

Il brief riporta il sito, l’uso del ponteggio e i carichi; la categoria di verifica 0–3 stabilisce chi verifica il progetto.

Certificato di verifica

Compilato dal verificatore e conservato con la versione del progetto verificata.

Disegni e calcoli

Piante, prospetti e sezioni con la distinta materiali, e il calcolo FEM con casi di carico e risultati.

Approvazione di TWC e TWS

Il coordinatore (TWC) e il supervisore (TWS) delle opere provvisionali firmano il fascicolo, con nome e data.

ScaffPilot prepara i documenti; la responsabilità resta alle persone. Il progettista, il verificatore e il coordinatore delle opere provvisionali continuano a esaminarli e firmarli secondo la BS 5975 e le procedure del cantiere.

Vedi anche: Calcolo FEM dei ponteggi · Relazioni firmate e lavoro in cantiere (Enterprise)

FAQ

Domande sulla progettazione nel Regno Unito

ScaffPilot usa l’Appendice nazionale UK per il vento?

Sì. Il calcolo FEM può usare BS EN 1991-1-4 con l’Appendice nazionale UK: descrivi il sito – altitudine, distanza dal mare, terreno urbano o di campagna e orografia – e ScaffPilot calcola il fattore di sito e le pressioni del vento sul ponteggio. Il calcolo FEM è incluso in ScaffPilot Engineer e nelle versioni superiori.

Che cos’è il report di conformità alle configurazioni standard?

Un report che mostra, ponteggio per ponteggio, se il progetto rientra in una configurazione standard o ne esce, e perché. Un ponteggio fuori configurazione standard richiede un progetto, che puoi calcolare con il FEM nello stesso progetto.

Che cosa contiene il fascicolo BS 5975?

Il brief di progetto, la categoria di verifica (0–3), il certificato di verifica, i disegni e i calcoli, e l’approvazione del coordinatore (TWC) e del supervisore (TWS) delle opere provvisionali.

Chi firma il progetto?

Le persone. ScaffPilot prepara i documenti, ma il progettista, il verificatore e il coordinatore delle opere provvisionali li esaminano e li firmano secondo la BS 5975 e le procedure della tua azienda. In ScaffPilot Enterprise la firma fa parte del flusso delle relazioni di progetto firmate.

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